Международный аэропорт Циндао Цзяоду́н (TAO)

Международный аэропорт Циндао Цзяоду́н (TAO) следует правилам только наружного курения, принятым в материковом Китае, но с заметным исключением: есть хотя бы одна закрытая кабинка для курения внутри терминала после прохождения контроля безопасности, в зоне гейтов 12-35, что выделяет его среди остальных китайских аэропортов, где действует строгий принцип курения только на открытом воздухе. Для большинства путешественников основной вариант до прохождения контроля безопасности - это специальная открытая кабинка для курения на тротуаре у терминала вылета.

До прохождения контроля безопасности

Снаружи здания терминала на уровне вылета расположена стеклянно-металлическая закрытая кабинка для курения, четко обозначенная на китайском (吸烟室) и английском языках как "Комната для курения". Она находится под навесом терминала возле двери 5 на дороге вылета, так что вы защищены от дождя, но все равно находитесь на открытом воздухе. В кабинке есть места для сидения и она бесплатна. Это самый простой вариант для тех, кто еще не прошел контроль безопасности.

• Открытая кабинка для куренияна тротуаре у терминала вылета, возле двери 5, под навесом терминала

• Бесплатно, без платы, открыта для всех желающих с посадочным талоном или без него

• Обозначена двуязычной вывеской; легко заметить из зоны высадки

После прохождения контроля безопасности

Именно здесь TAO интереснее, чем большинство китайских аэропортов материковой части страны. Отчет путешественника Матиаса (постоянного путешественника по Китаю) от июля 2025 года подтверждает, что есть зона для курения после прохождения контроля безопасности, перед зоной гейтов 12-35.

Однако более ранний отчет путешественника Теодороса от мая 2023 года указывал, что старый аэропорт Люйтин исчез, а в новом аэропорту Цзяоду́н на тот момент не было внутренних помещений для курения, и курильщики направлялись только в открытую кабинку. Отчет 2025 года заменяет этот, но условия в китайских аэропортах могут меняться. Считайте, что курильная комната после прохождения контроля безопасности, скорее всего, доступна, но стоит подтвердить это по прибытии.

Транзит и пересадки

Если вам нужно покурить, и вы находитесь на рейсе с пересадкой, вы можете выйти из зоны безопасности, воспользоваться открытой кабинкой на тротуаре у терминала вылета, а затем снова пройти контроль безопасности. Запланируйте на это не менее 45-60 минут в TAO, учитывая очереди на контроль безопасности. Пассажирам международного транзита может потребоваться пройти иммиграционный контроль перед выходом, что увеличит время.

Правила вейпинга

Китай регулирует электронные сигареты в рамках государственной монополии с ноября 2022 года. Разрешены только вейпы со вкусом табака; все остальные вкусы запрещены. В аэропорту вейпинг обрабатывается так же, как курение: используйте только обозначенную открытую кабинку или зону для курения после прохождения контроля безопасности. Ввоз в страну вейпов, не произведенных в Китае, ограничен.

Итог

Курите в открытой кабинке на тротуаре у терминала вылета до прохождения контроля безопасности или используйте сообщаемую зону для курения после прохождения контроля безопасности возле гейтов 12-35. Вариант после прохождения контроля безопасности является настоящим преимуществом по сравнению с большинством китайских аэропортов материковой части страны, но убедитесь, что он все еще открыт, когда вы прибываете.