Beijing Capital International Airport (PEK)

Beijing Capital International Airport es uno de los principales centros de Asia menos amigables para los fumadores.Todo fumar está restringido a áreas designadas al aire libre antes de la seguridad únicamente, no hay salas para fumar ni áreas para fumar en la zona de embarque en ninguna de las terminales internacionales una vez que pasa el control de seguridad.

Antes de la seguridad

Sus únicas opciones realistas son las zonas designadas al aire libre en el lado terrestre (público) de las terminales:

• Área de la Entrada 12: El lugar más reportado consistentemente está fuera del salón de llegadas cerca de la Entrada 12. A partir de agosto de 2025, hay una zona designada para fumar claramente marcada aquí con ceniceros y un área definida. Este es el lugar más fácil de encontrar si llega o sale del edificio de la terminal principal.

• Lado nacional, Puertas 1, 5 y 7: En el lado nacional del aeropuerto, hay áreas para fumar al aire libre con ceniceros de poste y asientos de banco ubicados afuera cerca de estas entradas de puertas. Los viajeros informan que solo el área de la Puerta 7 está confiablemente abierta las 24 horas; las otras pueden tener acceso restringido dependiendo de la hora del día.

• Las áreas generales de la acera cerca de las salidas de la terminal tanto en los niveles de llegadas como de salidas también tienen zonas al aire libre, aunque los lugares marcados cerca de la Entrada 12 y las puertas nacionales son los más claramente designados.

Después de la seguridad

No hay fumadores en ninguna parte después de la seguridad en PEK, punto final. Esto se aplica a todas las terminales, incluyendo la internacional T3 diseñada por Norman Foster. No hay salas para fumar, no hay salones en la zona de embarque con instalaciones para fumar, y no hay terrazas al aire libre más allá de los puntos de control.

Si usted es un pasajero de tránsito internacional que necesita fumar durante una escala, su única opción es salir de la zona segura, pasar por inmigración a China, caminar a un área para fumar en el lado terrestre, y luego volver a pasar por seguridad e inmigración para llegar a su puerta. Este proceso normalmente toma más de una hora y solo es realista en escalas de tres horas o más. Muchos viajeros informan que simplemente no vale la pena intentarlo.

Encendedores

La seguridad en PEK es estricta con los encendedores. A partir de agosto de 2025, los informes actualizados confirman que la seguridad ahora requiere que los encendedores se saquen de las bolsas durante el control, y se confisca rutinariamente. No traiga un encendedor caro o sentimental. Algunos viajeros notan que otros fumadores en las áreas al aire libre fuera de la terminal a veces dejan encendedores de repuesto en los ceniceros para los pasajeros que llegan, ya que aparentemente también está prohibido vender encendedores cerca de la terminal.

Vaping

El vaping está técnicamente sujeto a las mismas reglas que fumar y solo debe hacerse en áreas al aire libre designadas. En la práctica, algunos viajeros han reportado ver personas vapear dentro de la terminal sin intervención del personal, pero esto se aplica de manera inconsistente y no debe confiar en ello. Las regulaciones estatales de vapeo de China desde noviembre de 2022 restringen los vapes legales solo al sabor del tabaco. Trate el vaping igual que fumar y use las zonas al aire libre.

Tránsito y escalas

PEK es un aeropuerto genuinamente difícil para los fumadores en tránsito. Salir para fumar requiere entrar a China, lo que significa pasar por inmigración, y algunos viajeros han reportado que se les negó la entrada a pesar de tener pasaportes de naciones exentas de visa. No cuente con PEK como un aeropuerto amigable para el tránsito para los fumadores.

Conclusión

Fume antes de entrar a la terminal o antes de la seguridad; una vez en la zona de embarque, no tiene opciones en absoluto. Si tiene una larga escala internacional y absolutamente debe fumar, presupueste al menos 90 minutos a dos horas para el proceso de salida, fumar y volver a entrar.