Svapare in India: è vietato, e si può portare una sigaretta elettronica? (2026)

Il Prohibition of Electronic Cigarettes Act, 2019 (legge n. 42 del 2019, pubblicata nella Gazette of India il 5 dicembre 2019) è considerata in vigore dal 18 settembre 2019. La sezione 4 stabilisce che nessuno può, direttamente o indirettamente, produrre, fabbricare, importare, esportare, trasportare, vendere o distribuire una sigaretta elettronica, come prodotto completo o come componente, né farne pubblicità. La sezione 3(f) definisce importazione il portare in India qualcosa dall'estero.

La definizione della sezione 3(d) è ampia: un dispositivo elettronico che riscalda una sostanza, con o senza nicotina e aromi, per produrre un aerosol da inalare. Cita i sistemi elettronici di somministrazione di nicotina, i prodotti a riscaldamento senza combustione e la e-shisha. L'unica esclusione riguarda i prodotti autorizzati ai sensi del Drugs and Cosmetics Act, 1940. Quindi un sistema a cartuccia, un monouso, una e-shisha e un supporto per IQOS rientrano tutti nel divieto.

La legge non prevede alcuna eccezione per il dispositivo personale di un visitatore, e le indicazioni di viaggio del governo britannico dicono chiaramente che non si possono portare sigarette elettroniche in India. Passare con un dispositivo dal canale verde equivale a importarlo.

Ciò che accade in pratica in aeroporto è documentato dalla stampa, non da statistiche ufficiali. A Coimbatore, il 1° agosto 2026, la dogana ha sequestrato 80 sigarette elettroniche e 50.000 sigarette a un passeggero in arrivo da Sharjah, citando sia il Customs Act sia la legge sulle sigarette elettroniche. A Chennai, nel luglio 2025, un uomo in arrivo da Dubai con 1.400 sigarette elettroniche è stato arrestato. Si trattava di quantità elevate, e non abbiamo trovato resoconti di un turista con un singolo dispositivo personale. Non possiamo dire come un funzionario tratterebbe un dispositivo singolo.

La dogana stabilisce che chiunque trasporti merci soggette a dazio o vietate deve dichiararle elettronicamente sul modulo CBD-I (il portale ICEGATE o l'app Atithi, fino a tre giorni prima dell'arrivo) e usare il canale rosso. La FAQ ufficiale per i viaggiatori della dogana di Bangalore (febbraio 2026) non cita le sigarette elettroniche nel suo breve elenco di articoli strettamente vietati, ma la legge si applica comunque. Non interpretate quel silenzio come un permesso.

Per le regole delle compagnie aeree sui dispositivi con batteria, vedi si può portare una sigaretta elettronica in aereo?.

Il testo della legge non elenca l'uso o il possesso personale come reato. I divieti riguardano la catena di fornitura, e la sezione 5 impedisce di immagazzinare scorte. Il ministero della Salute ha un'interpretazione più ampia: in un chiarimento del settembre 2023 inviato al ministero dell'Aviazione civile, riportato da Inc42, ha dichiarato che non è possibile possedere una sigaretta elettronica in nessuna quantità senza violare la legge. Un viaggiatore dovrebbe presumere che polizia e dogana la applichino in questo modo.

Non esiste un modo legale per acquistare una sigaretta elettronica o liquido, perché vendita e distribuzione sono vietate. La stampa riporta azioni penali contro i venditori, compreso un caso del maggio 2026 della Directorate of Revenue Intelligence che riguardava circa 3 lakh di sigarette elettroniche per un valore superiore a INR 120 crore.

I prodotti a riscaldamento senza combustione sono inclusi nella definizione, quindi il divieto di importazione e le sanzioni si applicano al dispositivo. L'India ha rifiutato di allentare la norma: nel febbraio 2026 Reuters ha riferito che il governo ha respinto la richiesta di Philip Morris di autorizzare i suoi prodotti senza fumo e che nessun allentamento era allo studio. Non contate di far passare un IQOS perché non sembra una sigaretta elettronica.

Non abbiamo trovato una dichiarazione ufficiale sui bastoncini di tabacco riscaldato portati senza dispositivo. Consideratelo non confermato.

La legge definisce importazione il portare qualcosa in India. Non abbiamo trovato una dichiarazione ufficiale sui passeggeri che restano nell'area airside e non passano mai la dogana; quindi non possiamo confermare come verrebbe trattata una sigaretta elettronica nel bagaglio in transito se la compagnia lo ricontrolla o se si è dirottati nel paese. I grandi scali sono Delhi, Mumbai e Bengaluru. Le nostre pagine sugli aeroporti riguardano le aree fumatori, non lo svapo, perché lo svapo non ha qui uno status legale.

I limiti di sigarette e le regole sul fumo nei luoghi pubblici sono nella pagina delle regole per l'India. Non abbiamo trovato alcuna fonte sulle bustine di nicotina.