Pakowanie na lot jako palacz rodzi trzy pytania: czy papierosy mogą jechać w bagażu, czy zapalniczka może pojechać razem z tobą i co z zapałkami? Krótka odpowiedź jest taka, że sam tytoń nie stanowi zagrożenia bezpieczeństwa, ale wszystko, co wytwarza płomień, już tak, a zasady dotyczące zapalniczek i zapałek są rygorystyczne. Niniejszy poradnik omawia przepisy USA wydane przez Federalną Administrację Lotnictwa (FAA), przepisy Wielkiej Brytanii wydane przez Urząd Lotnictwa Cywilnego (CAA) oraz zakaz palenia na pokładzie.
Papierosy, cygara i tytoń
Papierosy, cygara i tytoń luzem nie są towarami niebezpiecznymi, więc można je przewozić w bagażu podręcznym lub w bagażu rejestrowanym. Ograniczenia wynikają z przepisów celnych, a nie z przepisów bezpieczeństwa lotniczego: po przylocie do innego kraju limit wolnocłowy określa, ile można przywieźć bez płacenia podatku. Nasz poradnik dotyczący wolnocłowych limitów na tytoń obejmuje USA, UE, Wielką Brytanię, Singapur i Tajlandię.
Zapalniczki: jedna i trzymaj ją przy sobie
W USA FAA zezwala na jedną zapalniczkę na pasażera, przewożoną w bagażu podręcznym lub przy sobie (FAA). Dotyczy to zwykłych jednorazowych zapalniczek butanowych oraz zapalniczek typu Zippo z wkładem chłonnym. Szczegóły:
Bagaż oddany przy bramce: jeśli twój bagaż podręczny zostanie nadany przy bramce lub przy samolocie, FAA wymaga, aby zapalniczka została wyjęta z torby i pozostała przy tobie w kabinie.
Zapalniczki typu torch są zakazane. Zapalniczki torch, z płomieniem strumieniowym i niebieskim płomieniem nie są dozwolone ani w kabinie, ani w bagażu rejestrowanym, zarówno na mocy przepisów FAA dotyczących materiałów niebezpiecznych, jak i przepisów bezpieczeństwa TSA.
Zapalniczki na paliwo ciekłe bez wkładu chłonnego, takie jak zapalniczki stołowe i antyczne zapalniczki knotowe, są zakazane.
Zapalniczki elektryczne (zapalniczki łukowe, plazmowe lub strumieniowe zasilane baterią litową) są dozwolone wyłącznie w bagażu podręcznym. Należy zabezpieczyć je przed przypadkowym włączeniem, na przykład za pomocą osłony lub blokady bezpieczeństwa, i nie wolno ich ładować na pokładzie. Każda bateria litowo-jonowa jest ograniczona do 100 Wh.
Przepis brytyjski jest podobny, ale bardziej rygorystyczny co do miejsca przechowywania zapalniczki. CAA zezwala na jedną zapalniczkę lub jedną małą paczkę zapałek bezpiecznych na osobę, i musi być ona noszona przy sobie, a nie w bagażu podręcznym ani w bagażu rejestrowanym (UK Civil Aviation Authority).
Zapałki
FAA zezwala na jedną książeczkę lub paczkę zapałek bezpiecznych w bagażu podręcznym lub przy sobie, z taką samą zasadą dotyczącą bagażu oddanego przy bramce jak w przypadku zapalniczek (FAA). Zapałki do zapalania na każdej powierzchni są zakazane zarówno w bagażu podręcznym, jak i rejestrowanym.
W Wielkiej Brytanii obowiązuje zasada: jedna zapalniczka lub jedna mała paczka zapałek bezpiecznych, noszona przy sobie.
Czy można palić lub używać e-papierosa na pokładzie?
Nie. Zgodnie z federalnymi przepisami USA linie lotnicze muszą zakazać palenia na rejsowych lotach pasażerskich, a przepisy definiują palenie jako używanie wyrobów tytoniowych, elektronicznych papierosów lub podobnych produktów wytwarzających dym, mgłę, parę lub aerozol (14 CFR Part 252). Przepis dotyczy zarówno amerykańskich, jak i zagranicznych linii lotniczych. Brytyjski CAA również stwierdza, że palenie i używanie e-papierosów jest zakazane na wszystkich brytyjskich liniach lotniczych.
Jeśli używasz e-papierosa, przeczytaj nasz poradnik dotyczący podróżowania z e-papierosem lub vapenm: vape'y mają własne przepisy dotyczące baterii, a niektóre kraje całkowicie je zakazują.
Przed lotem: co spakować
Papierosy i tytoń: dowolny bagaż, w ramach limitu celnego kraju, do którego lecisz.
Jedna zapalniczka: zwykła jednorazowa lub zapalniczka typu Zippo, przy sobie lub w bagażu podręcznym (przy sobie w Wielkiej Brytanii). Nigdy zapalniczka torch.
Lub jedna paczka zapałek bezpiecznych: nigdy zapałki do zapalania na każdej powierzchni.
Nic w bagażu rejestrowanym, co wytwarza płomień.
Aby dowiedzieć się, gdzie można palić przed i po kontroli bezpieczeństwa na swoim lotnisku, sprawdź to na SmokingAirports.com, lub zobacz lotniska, na których można palić po kontroli bezpieczeństwa.
Najczęściej zadawane pytania
Czy mogę włożyć zapalniczkę do bagażu rejestrowanego?
W USA FAA ogranicza pasażerów do jednej zapalniczki w bagażu podręcznym lub przy sobie i zakazuje zapalniczek torch w bagażu rejestrowanym; w Wielkiej Brytanii zapalniczka musi być noszona przy sobie. Trzymaj ją przy sobie.
Ile zapalniczek mogę zabrać na pokład samolotu?
Jedną. Zarówno FAA w USA, jak i CAA w Wielkiej Brytanii zezwalają na jedną zapalniczkę na pasażera. W Wielkiej Brytanii obowiązuje zasada: jedna zapalniczka lub jedna mała paczka zapałek bezpiecznych, nie obie.
Czy zapalniczki torch są dozwolone na pokładzie samolotu?
Nie. Zapalniczki torch, z płomieniem strumieniowym i niebieskim płomieniem są zakazane w kabinie i w bagażu rejestrowanym.
Czy mogę zabrać papierosy w bagażu podręcznym?
Tak. Papierosy, cygara i tytoń można przewozić w bagażu podręcznym lub rejestrowanym. Limity celne w kraju docelowym określają, ile można przywieźć bez cła.
