罗马、Leonardo da Vinci国际机场(菲乌米奇诺)(FCO)吸烟政策
警告与注意事项
2号航站楼没有吸烟设施。 A区域的吸烟室历来较小且拥挤,没有座位;2025年新增的A1-A3附近区域可能会改善这一点。 在COVID-19期间实施了吸烟室容量限制(每个吸烟室2人);目前的限制未确认,但吸烟室仍然较小。 意大利法律禁止在封闭的公共场所吸烟;只能使用指定的吸烟室和房间。
罗马菲乌米奇诺(FCO)是欧洲较为烟民友好的主要机场之一。在安检前后都设有指定的吸烟室和吸烟区,分布在1号航站楼的多个登机区和3号航站楼。2号航站楼据报道没有吸烟设施。
安检前
在航站楼建筑外侧,吸烟基本上随处可见。根据旅客报告,外侧入口处常见烟灰缸,很少见到禁止吸烟的标志。如果在办理登机手续前需要快速吸烟,走出任何航站楼入口是最简单的选择。
安检后
1号航站楼是大部分空侧吸烟活动的所在地。以下是旅客报告的情况:
A登机口区域(登机区A): 2025年5月报告了一个新的、更大的吸烟区,位于A1/A2/A3登机口之前,游戏区前方。遵循A1-3登机口的指示。之前,A5登机口附近有两个小吸烟室是主要选择(每个大约4米x 1.5米,有3个烟灰缸,没有座椅)。
A3登机口(对面): A3登机口对面有一个封闭的吸烟亭,通风良好但没有椅子。
登机区B: 官方地图上显示在长廊远端附近有一个吸烟室,大致在B11-B27区域。B05和B07登机口之间确认有一个单独的区域。另一个区域据报道位于B20登机口附近。
登机区C: C08登机口附近有一个吸烟室,官方地图上显示在长廊的B侧末端。
登机区D: 官方地图上显示有两个吸烟室,分别位于D02和D05登机口附近。
登机区E: 官方地图上在E长廊远端标有一个吸烟休息室。旅客报告确认在E14登机口附近(免税店后方)和E51-52和E31-44区域有吸烟区域。
T1夹层: 官方地图显示在夹层购物/餐厅区的最右端有一个吸烟室,这是T1安检后的空侧区域。在这个区域的照片中可以看到两个封闭的“Cabina fumatori”(吸烟室)。
3号航站楼: 安检和护照检查后至少有三个吸烟区域。英国航空公司贵宾室旁边有一个相当大的房间。4号和14号登机口附近有两个较小的隔间(每个可容纳一两个人)。空侧上层餐厅区域也有一个吸烟区域。
贵宾室
1号航站楼的Plaza Premium Lounge位于楼上,靠近英国航空公司贵宾室,2022年10月的一份旅客报告确认,这两个贵宾室旁边的吸烟休息室“依然存在”。3号航站楼E区域(二楼)的英国航空公司贵宾室据报道也有吸烟设施。进入这些贵宾室需要有资格的机票、贵宾室会员资格或支付现场费用(来源中未确认具体价格)。
电子烟规则
在可用来源中没有找到具体的电子烟政策信息。意大利对在封闭的公共场所使用电子烟有国家限制,因此请将其视为与吸烟相同,并使用指定区域。
中转和停留
如果您在T1中转,安检后的夹层吸烟室是您的第一个选择。对于在任何登机区的较长停留,请遵循黄色吸烟区标志,这些标志在长廊各处张贴得很好。
总结
FCO确实是欧洲对烟民来说较好的机场之一:1号航站楼和3号航站楼几乎每个登机区都分布着标志清晰的吸烟室,因此您很少需要步行很远就能找到指定的空侧吸烟点。
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