打火机能带上飞机吗？打火机、火柴和香烟的行李规定

IATA旅客规定允许携带安全火柴（一小盒）或小型香烟打火机，打火机内不得有未被吸附的液体燃料（液化气除外），仅供个人使用，且须随身携带。不允许放入托运行李。打火机燃料和补充装在任何地方均不得携带：随身、手提行李和托运行李均不可。

同一规定还列明了永远不得乘机携带的打火机类型：可在任意表面划燃的火柴、蓝焰或雪茄打火机，以及以锂电池为动力、没有安全盖或其他防误触装置的打火机。

随身携带是指放在口袋里，而非机舱行李包中。大多数国家遵循此规定，但细节有所不同，部分国家规定更为严格。下表列出了我们能够核实官方或机场来源的地区情况。

航空公司可制定比主管部门更严格的规定，部分航空公司在特定航线上禁止携带打火机。中转时，每个需要重新安检的机场规定均再次适用。最后核查日期：2026年11月9日。

中国民航主管部门自2008年4月7日起禁止旅客在国内及国际航班上携带打火机和火柴，并于2015年8月14日再次重申该禁令。打火机和火柴不得随身携带、不得放入手提行李，也不得放入托运行李。

该禁令涵盖所有可用于点燃香烟的物品。2018年，CAAC工作人员向《北京青年报》表示，手表、充电宝、烟盒等多功能打火机同样在禁止之列，因为其发热线圈即使没有明火也可能引燃物品。2025年一篇中国媒体的解读文章进一步指出，即便打火机已无法使用，也不允许携带；藏匿打火机可能面临最高5000元罚款或拘留处罚。

安检区设有打火机和火柴专用收集箱，请在安检前自行丢弃。如需在中国机场吸烟，请提前查阅该机场页面。我们的上海浦东和北京首都页面记录了吸烟者找到点火方式的地点，例如浦东G651吸烟室内提供打火机（2025年1月有旅客反映）。

• 一次性丁烷打火机：可携带，一个，须遵守上述规定。
• Zippo及其他含棉芯可充气打火机：可携带，一个，与一次性打火机规定相同。托运行李中燃料是问题所在，因此在美国，Zippo放入托运行李时须为空油状态或放入DOT认证盒。
• 喷射式、涡轮、蓝焰及雪茄打火机：手提行李和托运行李中均禁止携带（IATA、FAA、TSA及日本规定）。
• 电弧、等离子及其他锂电池打火机：FAA允许仅放入手提行李，须取出电池或保护按钮防止误触，且每块电池不超过100Wh。IATA禁止无此类保护装置的打火机。中国大陆全部禁止。
• 含未被吸附液体燃料的打火机（台式打火机、旧式灯芯打火机、油罐打火机）：禁止携带。
• 打火机燃料、丁烷补充装及气罐：所有行李中均禁止携带。

在美国，如果手提行李在登机口或廊桥处被要求托运，FAA规定行李内的打火机必须取出并随身带入客舱。

香烟、雪茄和手卷烟草不属于危险品。TSA规定香烟和雪茄可放入手提行李或托运行李，航空方面不设数量限制。限制来自目的地海关免税额度：从欧盟以外地区入境通常为200支，欧盟成员国之间的参考额度为800支，部分国家允许携带的数量更少。各国页面（如日本或泰国）列有具体免税额度及可吸烟地点。

机上禁止吸烟。我们核查的所有地区均禁止在航班上吸烟，在洗手间吸烟会触发烟雾报警器；电子烟指南中列有美国的相关处罚规定。

自2015年起，ICAO规定电池驱动的便携式电子吸烟设备不得放入托运行李，且禁止在机上充电。IQOS、Ploom等加热烟草设备由电池驱动，应与电子烟同等对待：仅限放入手提行李，须防止误触开关，不得在飞机上使用或充电。烟草棒本身属于烟草制品，可放入任何行李，并计入海关免税额度。

部分国家在边境禁止携带电子烟或加热烟草设备入境。电子烟指南涵盖电池限制、电子烟油及27个国家的入境规定对照表。