Aéroport international de Pékin Capitale (PEK)

L'Aéroport international de Pékin Capitale est l'un des principaux hubs les moins favorables aux fumeurs en Asie.Toute consommation de tabac est limitée aux zones extérieures désignées avant le contrôle de sécurité uniquement, il n'y a aucune salle fumeurs ou zone fumeurs côté piste dans les terminaux internationaux une fois que vous avez passé le contrôle de sécurité.

Avant le contrôle de sécurité

Vos seules options réalistes sont les zones extérieures désignées du côté extérieur (public) des terminaux :

• Zone de l'Entrée 12 :L'endroit le plus fréquemment signalé est à l'extérieur du hall des arrivées près de l'Entrée 12. À partir d'août 2025, il y a une zone fumeurs désignée clairement marquée ici avec des cendriers et une zone définie. C'est l'endroit le plus facile à trouver si vous arrivez ou partez du bâtiment principal du terminal.

• Côté domestique, Portes 1, 5, et 7 :Du côté domestique de l'aéroport, des zones fumeurs extérieures avec des cendriers sur poteau et des bancs sont situées à l'extérieur près de ces entrées de portes. Les voyageurs signalent que seule la zone de la Porte 7 est fiablement ouverte 24 heures sur 24 ; les autres peuvent avoir un accès restreint selon l'heure de la journée.

• Les zones générales au bord du trottoir près des sorties des terminaux aux niveaux des arrivées et des départs ont également des zones extérieures, bien que les endroits marqués près de l'Entrée 12 et des portes domestiques soient les plus clairement désignés.

Après le contrôle de sécurité

Il n'y apas de tabac autorisé après le contrôle de sécuritéà PEK, point final. Cela s'applique à tous les terminaux, y compris le terminal international T3 conçu par Norman Foster. Il n'y a pas de salles fumeurs, pas de salons côté piste avec des installations pour fumeurs, et pas de terrasses extérieures après les points de contrôle.

Si vous êtes un passager en transit international qui a besoin de fumer pendant une escale, votre seule option est de sortir de la zone sécurisée, de passer par l'immigration en Chine, de marcher jusqu'à une zone fumeurs côté extérieur, puis de repasser par la sécurité et l'immigration pour atteindre votre porte. Ce processus prend généralement bien plus d'une heure et n'est réaliste que pour les escales de trois heures ou plus. De nombreux voyageurs signalent que cela ne vaut tout simplement pas la peine d'essayer.

Briquets

La sécurité à PEK est stricte concernant les briquets. À partir d'août 2025, des rapports mis à jour confirment que la sécurité exige maintenant que les briquets soient retirés des sacs pendant le contrôle, et ils sont systématiquement confisqués. N'apportez pas de briquet coûteux ou sentimental. Certains voyageurs notent que d'autres fumeurs dans les zones extérieures à l'extérieur du terminal laissent parfois des briquets de rechange sur les cendriers pour les passagers arrivant, car la vente de briquets près du terminal est également apparemment interdite.

Vape

La vape est techniquement soumise aux mêmes règles que le tabac et ne devrait être utilisée que dans les zones extérieures désignées. En pratique, certains voyageurs ont signalé avoir vu des personnes vapoter à l'intérieur du terminal sans intervention du personnel, mais cela est appliqué de manière incohérente et vous ne devriez pas vous y fier. Les réglementations nationales chinoises sur la vape depuis novembre 2022 limitent les vapes légales aux saveurs de tabac uniquement. Traitez la vape comme le tabac et utilisez les zones extérieures.

Transit et escales

PEK est un aéroport vraiment difficile pour les fumeurs en transit. Sortir pour fumer nécessite d'entrer en Chine, ce qui signifie passer par l'immigration, et certains voyageurs ont signalé s'être vu refuser l'entrée malgré la détention de passeports de pays exemptés de visa. Ne comptez pas sur PEK comme un aéroport favorable au transit pour les fumeurs.

Conclusion

Fumez avant d'entrer dans le terminal ou avant le contrôle de sécurité ; une fois côté piste, vous n'avez aucune option du tout. Si vous avez une longue escale internationale et que vous devez absolument fumer, prévoyez au moins 90 minutes à deux heures pour le processus de sortie, de fumer et de réentrée.