Politique tabac à Manille, Aéroport international Ninoy Aquino de Manille (MNL)
Comprendre la politique relative au tabagisme à l'aéroport international Ninoy Aquino de Manille (MNL), également connu sous le nom de NAIA, peut s'avérer complexe en raison d'informations contradictoires et de règles variables selon les terminaux. Officiellement, l'aéroport se déclare majoritairement non-fumeur, conformément à la loi. Plusieurs mises à jour fin 2023 et début 2024 ont réaffirmé cette position et averti des lourdes amendes en cas de non-respect. Cependant, malgré ces déclarations officielles, des zones fumeurs spécifiques, avant et après les contrôles de sécurité, continuent d'être signalées par les voyageurs, certaines datant de 2024 et 2025. Cela suggère une réalité plus nuancée, où la politique officielle peut différer de la réalité, notamment dans certains salons ou espaces payants. Avant de passer les contrôles de sécurité, les voyageurs trouveront généralement des zones fumeurs extérieures désignées dans les quatre terminaux. Au terminal 1, une zone fumeurs extérieure est située au niveau des arrivées, de l'autre côté des voies réservées aux voitures et aux bus, tout à droite. De même, le Terminal 2 propose des espaces fumeurs extérieurs avant le contrôle de sécurité, sur le parking, juste en face des sorties des arrivées et notamment en face du restaurant Jollibee, généralement bien signalés. Le Terminal 3 offre également une option extérieure au niveau des arrivées (niveau 1), accessible par la porte la plus à gauche face à l'aérogare. Pour le Terminal 4, qui dessert principalement des vols intérieurs plus courts, un espace extérieur est aménagé sur le parking, à environ 50 mètres de l'entrée du terminal. Ces zones extérieures sont généralement les options les plus sûres et les plus conformes à la réglementation pour fumer avant son vol. Après le contrôle de sécurité, la situation est plus restrictive et souvent soumise à conditions. Au Terminal 2, le « PUFF Lounge », près de la porte 9, est une option intéressante. Ce service payant coûte 12 $US et comprend une autorisation de fumer, une boisson (bière ou café), une bouteille d'eau et des noix mélangées, avec deux entrées de 30 minutes. Ce salon est une option reconnue, bien que coûteuse, pour les fumeurs après le contrôle de sécurité. Le Terminal 3 propose plusieurs espaces fumeurs dans ses salons. Le salon IQOS/Vapotage, situé entre les portes 111 et 112 (ou en face de la porte 112, relié au Sky&Go Cafe), est spécifiquement destiné aux utilisateurs de produits du tabac chauffé et de cigarettes électroniques. Des mises à jour confirment son fonctionnement jusqu'en mars 2025. Par ailleurs, le salon PAGSS, au 4e étage de la zone des départs internationaux, côté piste, disposerait d'un fumoir. Le salon utilisé par Qatar Airways au Terminal 3 comprendrait également un fumoir à son extrémité, autorisant à la fois les cigarettes traditionnelles et les cigarettes électroniques/IQOS. La réglementation concernant le vapotage est généralement alignée sur celle concernant le tabac. Des salons IQOS/Vapotage dédiés sont disponibles au Terminal 3, et certains fumoirs des salons autorisent également le vapotage. Cependant, il est essentiel de faire preuve de discrétion et d'utiliser ces produits uniquement dans les zones désignées. Compte tenu des déclarations officielles « zone sans fumée », les voyageurs doivent être vigilants. Toute tentative de fumer en dehors des zones désignées, même discrètement sur les parkings, est passible d'amendes importantes. Il est toujours conseillé de vérifier la présence d'espaces fumeurs à votre arrivée, car les règles peuvent changer. Il est recommandé de se fier à la signalétique officielle et à la confirmation d'accès au salon plutôt qu'aux tuyaux ou de tenter de fumer dans des zones non autorisées afin d'éviter les amendes.



