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El impuesto de salida de 1.000 baht propuesto en Tailandia: qué dice el proyecto de ley y cómo comentarlo

El impuesto de salida de 1.000 baht propuesto en Tailandia: qué dice el proyecto de ley y cómo comentarlo

El Departamento de Ingresos de Tailandia, dependiente del Ministerio de Finanzas, ha abierto una consulta pública sobre los principios de un proyecto de Ley del Impuesto de Salida. El borrador introduciría un impuesto sobre las personas que abandonen Tailandia, independientemente de su nacionalidad. Los comentarios están abiertos del 30 de septiembre al 29 de octubre de 2026.

El impuesto es una propuesta. No es ley y no se está recaudando nada.

Lo que propone el borrador

  • Quién paga: toda persona que salga de Tailandia, tanto ciudadanos tailandeses como extranjeros. Los miembros de la tripulación que viajan por trabajo sin pagar tarifa no están incluidos.

  • Tarifa inicial: 1.000 baht por salida en avión. Las salidas por tierra y por mar no estarían gravadas en la primera fase.

  • Techo legal: 5.000 baht por salida. La ley fijaría este máximo; la tarifa efectivamente cobrada se establecería mediante reglamento ministerial.

  • Cómo se recaudaría: las aerolíneas y los agentes de venta de billetes lo cobrarían junto con la tarifa en el momento de la compra del billete. En los casos en que no se emita billete o no se cobre tarifa, el impuesto se pagaría según las normas establecidas por el Director General del Departamento de Ingresos.

Un Boeing 777 de Thai Airways en el aeropuerto de Suvarnabhumi, Bangkok
Un Boeing 777 de Thai Airways en el aeropuerto de Suvarnabhumi. Foto: Bahnfrend, Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0)

Quiénes no pagarían

Para los viajes en avión, el borrador utiliza las mismas exenciones que el actual Cargo por Servicio al Pasajero (PSC):

  • el Rey, la Reina, los miembros de la Familia Real y su séquito;

  • el Patriarca Supremo, jefes de Estado extranjeros, invitados reales y gubernamentales y su séquito;

  • niños de 2 años o menos;

  • pasajeros en tránsito que permanezcan en la zona de tránsito o deban hacer escala para cambiar de avión;

  • equipos de inspección de la Organización para la Prohibición de las Armas Químicas, y pasajeros en aeronaves de Estado.

Cuándo podría entrar en vigor

  • La ley entraría en vigor 180 días después de su publicación en el Boletín Oficial del Reino (Royal Gazette). No se ha fijado ninguna fecha.

  • Los billetes comprados antes de la entrada en vigor de la ley estarían exentos, incluso para viajes realizados con posterioridad.

Sanciones en el borrador

  • Un recargo de el doble del impuesto no pagado.

  • Un cargo adicional del 1,5% mensual (o fracción de mes) sobre el impuesto no pagado.

  • Multas administrativas por proporcionar información falsa, utilizar pruebas falsas o intentar eludir el impuesto.

Por qué el gobierno dice que es necesario

Según el documento de consulta, el gobierno desea aprovechar al máximo sus recursos dentro de su marco de disciplina fiscal y disponer de mayor flexibilidad para responder a futuras emergencias. El Ministerio de Finanzas encargó al Departamento de Ingresos que estudiara un impuesto de salida para viajeros de todas las nacionalidades.

Tailandia ya tuvo un impuesto de salida anteriormente

Un Decreto Real de 1983 (en vigor desde el 28 de diciembre de 1983) gravaba la salida del país únicamente a los ciudadanos tailandeses y a los extranjeros con residencia en Tailandia: 1.000 baht por vía aérea y 500 baht por tierra o mar. Su propósito declarado era limitar la salida de divisas y proteger la balanza de pagos. El impuesto por tierra y mar fue suspendido a partir del 1 de mayo de 1986, y el aéreo a partir del 1 de julio de 1991.

Comparación con lo que se paga hoy

Las salidas internacionales desde los aeropuertos tailandeses ya incluyen un Cargo por Servicio al Pasajero (PSC) de 1.120 baht en el precio del billete. El impuesto propuesto se añadiría a mayores de este.

Por separado, el gobierno también está revisando una tasa de llegada de 450 baht para turistas extranjeros. Se trata de una propuesta diferente y no forma parte de esta consulta.

Cómo dar su opinión

Cualquier persona puede responder, incluidos viajeros y residentes extranjeros. El formulario está disponible en tailandés e inglés.

El formulario pregunta si está de acuerdo con cada parte del borrador:

  1. Gravar a los viajeros de todas las nacionalidades, no solo a los ciudadanos tailandeses.

  2. Un techo legal de 5.000 baht, con la tarifa real fijada por reglamento ministerial.

  3. Gravar únicamente los viajes aéreos en la primera fase.

  4. Una tarifa aérea inicial de 1.000 baht por salida.

  5. Eximir a los mismos pasajeros que están exentos del Cargo por Servicio al Pasajero (PSC).

  6. Recaudar el impuesto junto con la tarifa.

  7. Un período de preparación de 180 días antes de la entrada en vigor de la ley.

  8. Eximir los billetes comprados antes de la entrada en vigor de la ley.

  9. Cualquier otro comentario.

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Fuentes

  • Departamento de Ingresos, aviso de consulta pública, 30 de septiembre de 2026

  • Departamento de Ingresos, formulario de comentarios «Public Consultation on the Draft Departure Tax Act»

  • Prachachat Turakij, 8 de octubre de 2026; Thai PBS, 8 de octubre de 2026; Bangkok Post, 8 de octubre de 2026; The Nation, 7–8 de octubre de 2026

  • Foto de encabezado: sala internacional de facturación en el aeropuerto de Suvarnabhumi, por kallerna, Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0)

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