Vaper aux Philippines : est-ce légal, et peut-on apporter un vape ? (2026)

La loi sur les produits de nicotine vaporisée et sans nicotine, loi républicaine 11900, est entrée en vigueur en juillet 2022. Elle a retiré les vapes à l’Agence des aliments et des médicaments pour les confier au DTI. L’âge minimum pour acheter, vendre ou utiliser est de 18 ans (section 6), et les vendeurs doivent vérifier une pièce d’identité officielle avec photo (section 7). La vente en ligne est autorisée si le vendeur est enregistré et si des contrôles d’âge sont appliqués à la livraison.

Les produits doivent être enregistrés auprès du DTI avant d’être vendus ou faits l’objet de publicité (section 19). Une teneur en nicotine supérieure à 65 mg/ml est interdite (section 18), les shots et concentrés de nicotine ne peuvent ni être vendus ni être utilisés (section 20), et les noms de parfums attirant les mineurs sont interdits. Les noms de fruits, de marques de bonbons, de desserts et de dessins animés sont présumés attirer les mineurs (section 12(j)). En mars 2026, des responsables du DTI ont indiqué lors d’une audition au Sénat que des produits aromatisés portant de tels noms n’avaient pas obtenu d’autorisation, selon la presse.

La RA 11900 s’adresse aux importateurs et aux fabricants, qui doivent enregistrer ce qu’ils font entrer. Elle ne contient aucune règle sur l’appareil personnel d’un voyageur, aucune limite de quantité ni interdiction. Nous n’avons trouvé aucune directive des douanes destinée aux voyageurs arrivants à ce sujet ; nous ne pouvons donc pas dire si un agent traitera une vape personnelle comme soumise à droits, demandera des papiers d’enregistrement ou la laissera passer.

Douanes en général : les marchandises qui auraient dû être déclarées sont soumises à des droits et taxes, plus une majoration de 30 %, selon les consignes d’arrivée du Bureau of Customs. Déclarez tout ce dont vous n’êtes pas sûr, sur le formulaire eTravel ou au guichet.

Un changement est en attente. Le 29 janvier 2026, le DTI a diffusé un projet d’arrêté qui interdirait l’usage, la fabrication, l’importation et la distribution des pods ouverts, des appareils à système ouvert et des e-liquides, et suspendrait le traitement des licences pour ces produits. La consultation a pris fin le 4 février. Un article de presse d’avril 2026 indiquait que l’arrêté était toujours en cours de finalisation, et nous n’avons trouvé aucune version signée. S’il est adopté, les appareils rechargeables et les liquides en flacon seront sans doute les produits les plus susceptibles de poser problème à la frontière. Les systèmes pod fermés ne sont pas mentionnés dans le projet.

Pour le côté compagnie aérienne du voyage avec un appareil à batterie, voir peut-on apporter un vape dans l’avion.

La position légale est simple : il faut avoir 18 ans, présenter une pièce d’identité officielle avec photo indiquant son âge ou sa date de naissance, et le produit doit être enregistré. La vente est interdite à moins de 100 mètres d’une école ou d’une aire de jeux (section 9). Vendre à un mineur, ou acheter pour lui, est passible d’une amende de PHP 10 000 ou de 30 jours de prison au maximum. Les produits sans licence du DTI sont illégaux à la vente, quoi que dise le commerçant.

À l’intérieur des lieux publics, le vapotage n’est autorisé que dans une zone de vapotage désignée (DVA) ou lors d’une démonstration sur le point de vente (section 15). Plusieurs lieux sont interdits sans exception pour une DVA : écoles et centres de jeunesse, ascenseurs et cages d’escalier, stations-service, hôpitaux et cliniques, zones de préparation alimentaire et lieux de culte.

Quiconque vape dans un lieu interdit est amendé de PHP 5 000 pour une première infraction, PHP 10 000 pour une deuxième et PHP 20 000 pour une troisième (section 23(a)). Le texte ne distingue pas les visiteurs des résidents. Aucun bâtiment n’est tenu de prévoir une DVA, donc dans de nombreux endroits il n’y a tout simplement nulle part où aller.

Le tabac chauffé est légal. La section 3(f) le définit comme un produit qui chauffe le tabac, électroniquement ou par d’autres moyens, pour produire un aérosol sans combustion, et la RA 11900 le place sous les mêmes règles d’âge, d’avertissements sanitaires et d’usage en intérieur que les vapes. Les obligations d’enregistrement incombent aux importateurs des appareils et des sticks. Nous n’avons trouvé aucun nombre publié de sticks qu’un voyageur peut transporter, la même lacune que pour les vapes.

Les pages de la marque indiquent que des salons IQOS ont existé à l’aéroport de Manille, au Terminal 3 pour les départs internationaux près des portes 111 et 112, et au Terminal 2, celui-ci étant signalé comme temporairement fermé. Nous n’avons pu confirmer l’ouverture d’aucun des deux, et une page de marque n’est pas une source officielle. La page de l’aéroport Ninoy Aquino de Manille indique ce que montrent nos données.

Nous n’avons trouvé aucune règle propre aux passagers qui ne font que changer d’avion. À l’intérieur d’un terminal, la règle générale s’applique : vapoter uniquement dans une zone de vapotage désignée. Si vous quittez la zone côté piste, vous passez par la douane et la question d’importation ci-dessus s’applique. Les principales portes d’entrée sont Manille, Mactan-Cebu et Clark. Pour les franchises de cigarettes et les règles de tabagisme, voir la page sur les règles des Philippines.

Nous n’avons trouvé aucune source sur les sachets de nicotine et le snus, nous ne précisons donc pas leur statut.